最近看到一个关于保时捷的消息，今年前三季度销售利润同比缩水99%，尽管已经对其销量下滑有了心理准备，但是利润如此大跌还是令人十分吃惊。保时捷这个金字招牌也不好使了吗？其实还有更多的豪华品牌，都和保时捷一样面临着前所未有的挑战，尤其是在中国市场，新能源浪潮涌来，国产新势力崛起，都让传统豪华品牌难以优雅保持原本的销量成绩。不过上汽奥迪是一个例外，最新数据显示，9月份上汽奥迪终端销量5700台，同比增长九成，是BBA中增速最快的一位选手。
上汽奥迪销量大涨90%，新品受年轻人青睐
也许有人会说，月销不到6千台也值得夸赞吗？这当然要看怎么比较。横向和其他品牌比较，上汽奥迪的确是一个车市新鲜人，这样的成绩还不足以跻身前列。但是纵向和过往的自己相比，上汽奥迪的进步是巨大的。2023年，上汽奥迪销量首超3万台，同比增长377.8%；2024年销量来到4.3万台的新高度，同比增长70%。今年上汽奥迪推出两款重磅产品，A5L Sportback和E5 Sportback，继续强调“年轻、科技、豪华”的品牌形象，吸引了更多年轻客群的关注。
今年夏天正式上市的上汽奥迪A5L Sportback，用两个多月的时间就收获1.1万车主的信任，凭借独特的产品优势，诠释豪华智慧性能轿车的魅力。25万级的价格，35万甚至40万级中大型豪车的配置，依然延续着百年奥迪的豪华驾驶质感与优雅风范，同时又传承经典轿跑车A5的溜背造型、无框门设计，给喜欢时尚运动风格的年轻消费者以最美奥迪的视觉享受。
除此之外，在奥迪百年豪华底蕴的基础上，新车还作为全球首搭华为乾崑技术的燃油车，实现了豪华性能与领先智能科技的融合，让传统油车也有媲美电车的辅助驾驶水准。优雅动感的气质，百年豪华大厂的底气，与时俱进的智能化体验，当然还有更具竞争力的全新价格体系，这些都让上汽奥迪A5L Sportback受到越来越多年轻客户的关注。
发力新能源市场，加速渠道网络建设
另外一款重磅新车就是采用AUDI字母标logo的奥迪E5 Sportback。这是一款23.59万元起售的豪华品牌纯电旅行车，如果叠加相关补贴政策，实际上新车价格已经来到了22万元级别，这对于其他传统豪华品牌来说是很有杀伤力的一个价格，同时也是对消费者颇具吸引力的价格。新车不仅有概念车的个性外观，呈现出优雅前卫的旅行车姿态，更有最长773km续航、快至3.4秒破百性能、Momenta L2级驾驶辅助系统等，这是一款让奥迪充满想象空间的全新电动旅行车作品。上市当日，新车取得了订单破万的成绩，这也有望帮助上汽奥迪在新能源市场实现新的突破。
快速成长的上汽奥迪，不仅在产品阵容方面推陈出新，在渠道网络建设方面也在努力推进，目前全国已有近200家上汽奥迪展厅完成形象升级，按照计划，到年底上汽奥迪将在全国100多座城市建成超240家用户中心，更高效更精准触达年轻客群。尽管目前上汽奥迪月销量并未破万，但是在如此快速的成长状态下，很有可能成为豪华市场中的又一位领潮者，让百年奥迪焕发出全新活力。
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